Le retour du Gromono

J'ai en garde le 400 XT d'un copain, afin de le réviser/redémarrer ( rupteurs/condos/joints carbus/etc. ), et forcément, ça m'a donné envie de redémarrer mon 500, qui souffrait de pétarades chroniques. Du coup, après changement des rupteurs et du condensateur, et la réparation d'un mauvais contact dans une cosse, la voilà qui tourne à nouveau correctement. La comparaison entre le 400, d'origine et de plus faible cylindrée n'est pas l'avantage de la "petite", le 500, avec ses centimètres cubes en plus, son admission et son échappement libérés est plus puissant et plus agréable.

Quelques images des sisterbikes :